Theorie
selbst lernen.

Heute und nach der Reform

Heute gilt das alte Recht. In Klasse B besuchst du 12 Doppelstunden Grundstoff und 2 klassenspezifische Doppelstunden in der Fahrschule. Eine App ist dabei deine Vorbereitung auf die Prüfung. Den Unterricht ersetzt sie nicht.

Ab 1. Januar 2027 soll das laut Verordnungsentwurf anders sein: Wer ab dann in der Fahrschule anfängt, wählt das Lernformat selbst, auch komplett per App. Der Bundestag hat den Wegfall der Präsenzpflicht am 5. November 2026 beschlossen, der Bundesrat muss noch zustimmen. Bis 30. Juni 2027 verlangt die Theorieprüfung aber noch einen Ausbildungsnachweis der Fahrschule. Mehr dazu: Theorieunterricht freiwillig.

Was du brauchst

• Die amtlichen Prüfungsfragen, inklusive Bild- und Videofragen. Nachgebaute Fragen bereiten dich schlechter vor.
• Erklärungen zu jeder Frage. Ohne Unterricht ist die Erklärung dein Lehrer.
• Eine Prüfungssimulation, die wie die echte Prüfung abläuft.
• Deine Sprache. Lern in der Sprache, in der du die Prüfung ablegst.
• Eine Fehlerliste. Halte fest, welche Fragen du falsch hattest, und wiederhole genau diese.
• Feste Lernzeit, am besten jeden Tag zur gleichen Uhrzeit.

Der Lernplan in 4 Wochen

Rechne mit 30 bis 45 Minuten am Tag. Lern lieber jeden Tag kurz als einmal pro Woche lange. So gehst du vor:

1. Woche 1, Grundlagen: Vorfahrt, Verkehrszeichen, Geschwindigkeit und Abstand. Lies bei jeder Frage die Erklärung, auch wenn du richtig lagst.
2. Woche 2, Verhalten im Verkehr: Überholen, Abbiegen, Bahnübergänge, Fußgänger, Radfahrer und Kinder. Wiederhole täglich 10 Minuten deine Fehlerfragen.
3. Woche 3, Fahrer und Technik: Alkohol, Drogen und Müdigkeit, dazu Technik, Umwelt und Ladung. Mach am Ende der Woche deine erste Prüfungssimulation.
4. Woche 4, Prüfung üben: Jeden Tag eine Simulation. Jede falsche Frage liest du sofort mit Erklärung nach und nimmst sie in deine Fehlerliste auf.
5. Prüfungsreife prüfen: Gleich deine Ergebnisse mit den Kriterien im nächsten Abschnitt ab. Erst dann meldest du dich zur Prüfung an.

Weniger Zeit? Dann kürze die ersten drei Wochen, nicht Woche 4. Die Simulationen zeigen dir am ehrlichsten, wo du stehst. Alle Themen mit Beispielfragen: Fragenkatalog.

Woran du merkst: Du bist prüfungsreif

Im Unterricht sagt dir oft der Fahrlehrer, wann du so weit bist. Beim Selbstlernen brauchst du klare Kriterien:

• Mehrere Simulationen in Folge bestanden, zum Beispiel 5 hintereinander.
• Mit Puffer: Plane Reserve für die Nervosität ein. Du liegst am besten deutlich unter der erlaubten Fehlergrenze.
• Sichere Basis bei wichtigen Themen wie Vorfahrt, Bahnübergang, Fußgänger oder Alkohol.
• Fehlerliste abgearbeitet: Jede frühere Fehlerfrage hast du mehrmals hintereinander richtig.

Heute erlaubt die Prüfung bis zu 10 Fehlerpunkte. Zwei falsche 5-Punkte-Fragen bedeuten aber durchgefallen. Laut Entwurf sollen es in Klasse B künftig 30 Fragen mit höchstens 3 Fehlerpunkten sein.

Ein guter Richtwert: mehrere Simulationen in Folge mit höchstens 1 bis 2 Fehlern und keine Fehler bei Vorfahrt, Bahnübergang, Fußgängern oder Alkohol. Eine Garantie ist das nicht. Welche Fragen künftig als sicherheitsrelevant gelten, ist noch offen. Details: Theorieprüfung 2027.

So hilft TheorieCoach

TheorieCoach entsteht mit Fahrlehrern aus Braunschweig. Du lernst mit den amtlichen Prüfungsfragen inklusive Bild- und Videofragen, mit Erklärungen, Prüfungssimulation und KI-Coach. Das geht in 15 Lernsprachen, auf iPhone, Android und im Browser.

Ein Prüfmodus nach dem neuen Muster ist schon entwickelt. Wir schalten ihn frei, sobald die neuen Regeln gelten. Den neuen Fragenkatalog spielen wir ein, sobald er veröffentlicht ist. 100 Fragen sind gratis, Premium kostet einmalig 9,99 € für 12 Monate, kein Abo. Kostenlos starten.

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